Блог

Штатная тормозная система BMW F95 спроектирована по технологии M Compound, которая рассчитана на высокие температурные и механические нагрузки. Из-за особенностей эксплуатации тормозные колодки на этой модели изнашиваются достаточно интенсивно, поэтому автовладельцам приходится регулярно контролировать их состояние. На обслуживании в BMW-STO побывал BMW X5 M Competition, на приборной панели которого сработал датчик износа тормозных колодок.

Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор N43, дебютировавший в 2007 году, создавался баварскими инженерами как ключевой элемент глобальной экологической программы BMW EfficientDynamics. Перед разработчиками стояла жесткая задача: радикально снизить расход топлива и объем вредных выбросов атмосферного двигателя, не прибегая к уменьшению его рабочего объема или установке турбонаддува.

Бензиновые моторы, которые устанавливаются на BMW в кузове G16, представляют собой сложные инженерные системы с высокой степенью форсирования и жесткими температурными режимами работы. Эти агрегаты чувствительны к качеству технических жидкостей, а также к стабильности работы системы охлаждения, поскольку любые отклонения от заводских параметров могут уменьшить ресурс турбокомпрессора и исполнительных механизмов газораспределения.