| Стоимость и срок выполнения |
| Стоимость работ |
28 000 рублей. |
| Срок выполнения |
1-4 дня. |
|
Любая форма оплаты
|
Двигатель S68, который устанавливается на BMW X7 60i xDrive, оснащен двумя турбокомпрессорами типа Twin-Scroll, которые расположены в горячем развале блока. Выпускной коллектор выполнен по перекрестной схеме и объединяет импульсы обоих рядов, повышая давление наддува.
ВАЖНО!
Всегда в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги
Некачественное масло, превышение интервалов обслуживания и регулярные перегревы приводят к закоксовыванию масляных каналов, износу подшипников скольжения и появлению люфта вала ротора. Восстановление турбины BMW X7 60i xDrive LCI G07 может потребоваться при падении мощности, свисте при наборе скорости, сизом дыме из выхлопной системы, повышенном расходе масла и ошибках по давлению наддува.
Для доступа к турбокомпрессорам в развале V8 демонтируется впускной тракт с сопутствующими узлами. После снятия агрегат дефектуется на стенде: очищается проточная часть, оцениваются состояние турбинного и компрессорного колес, осевой и радиальный люфты вала и работоспособность электрического актуатора перепускного клапана. Устанавливается новый предбалансированный картридж, после чего ротор проходит динамическую балансировку на высокоточном оборудовании.
Поскольку на S68 работают две турбины, при ремонте одной из них обязательно проверяется вторая, а также состояние маслоподводящих и сливных магистралей, клапана рециркуляции наддувочного воздуха и термозащитных экранов. Восстановление турбины БМВ X7 60i xDrive LCI G07 завершается адаптацией актуаторов и проверкой давления наддува под нагрузкой. Такие работы требуют высокой квалификации и должны выполняться профильными специалистами.
